Ремонт турбин Турбокомпрессор Xantia, 37564. Турбина для Citroen Xantia 2.1 TD, Янв. 1994 по Дек. 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор Xantia, 37564 для Citroen Xantia 2.1 TD

Полное имя
Турбокомпрессор Xantia, 37564 для Citroen Xantia 2.1 TD

Модель
Citroen Xantia 2.1 TD

Дополнительная информация
Двигатель: XUD11BTE P8C
Емкость: 2088 см. куб.
Мощность: 109 л.с.

Начали производить
Янв. 1994 по Дек. 1999

Номер производителя
Xantia

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Citroen

В компании «Вольтаж Турбо» можно недорого купить турбину на ваш автомобиль. Менеджеры ответят на все вопросы, подскажут, сколько стоит агрегат.

Характеристики модели

Автозапчать Xantia, 37564 производится из качественных материалов, и имеет:

  • невысокую стоимость;
  • сертификаты;
  • гарантийный срок.

Турбокомпрессор устанавливается в Citroen Xantia 2.1 TD на двигатель «XUD11BTE P8C» емкостью 2088 см. куб. и мощностью 109 л.с. Механизм производили с января 1994 г по декабрь 1999 г.

Преимущества турбированных моторов

Сразу после установки агрегата:

  • повысится мощность транспортного средства на треть;
  • улучшится показатель крутящего момента;
  • машина станет быстрее разгоняться со старта.

Автомобиль с установленным турбокомпрессором потребляет намного меньше топлива, чем атмосферный аналог.

Особенности сотрудничества с нашей компанией

«Вольтаж Турбо» лидер в своей нише. За несколько лет работы мы приобрели безупречную репутацию.

Наша команда состоит только из квалифицированных специалистов, знающих все нюансы турбокомпрессоров. Менеджер подробно проконсультирует, поможет оформить заказ, а сразу после покупки мастер оперативно установит турбину в Citroen Xantia. В наших боксах установлено высокоточное оборудование, позволяющее быстро и качественно справляться с поставленными задачами.

Преимущества компании:

  • сервисные центры в каждом районе Москвы;
  • гарантия на услуги до 1 года;
  • профессиональный подход;
  • ассортимент механизмов для автомобилей иностранного производства;
  • адекватная цена.

Оставьте контактную информацию для обратной связи – мы свяжемся с вами в ближайшем времени.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.